本文摘要：中车长客股份公司商务经理张媛媛27日在长春参与一项经贸活动时谈到中俄高铁合作项目——莫斯科至喀山高铁列车，设计方攻下诸多考验，将在抵挡极端低温中挑战400公里/小时的速度。2014年10月，中俄双方签订“莫斯科—喀山”高铁发展合作备忘录，白鱼前进建构北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊。此后，中俄双方正式成立了中俄高铁合作牵头工作组和企业工作组推展实施备忘录。 中车长客作为企业工作组成员，主要负责管理高速动车组技术装备供应及本地化生产工作。

中车长客股份公司商务经理张媛媛27日在长春参与一项经贸活动时谈到中俄高铁合作项目——莫斯科至喀山高铁列车，设计方攻下诸多考验，将在抵挡极端低温中挑战400公里/小时的速度。2014年10月，中俄双方签订“莫斯科—喀山”高铁发展合作备忘录，白鱼前进建构北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊。此后，中俄双方正式成立了中俄高铁合作牵头工作组和企业工作组推展实施备忘录。

中车长客作为企业工作组成员，主要负责管理高速动车组技术装备供应及本地化生产工作。俄罗斯高铁项目线路途经莫斯科、弗拉基米尔、下诺夫哥罗德、托博克萨雷、喀山等地，中车长客的技术专家对还包括车体、转向架、门系统、卫生系统等都展开了有针对性的研发，以应付该区域的极端低温。张媛媛讲解，俄罗斯高铁项目列车可以适应环境零下40℃—50℃的环境温度。

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